> Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления. Suzuki Liana (с 2002 года выпуска)
Suzuki Liana с 2002 года
1. Эксплуатация и техническое обслуживание автомобиля
2. Двигатель
3. Трансмиссия
3.1. Сцепление
3.1.1. Общие сведения
3.1.2. Проверка педали сцепления
3.1.3. Проверка рабочей жидкости гидропривода сцепления
3.1.4. Снятие и установка трубопроводов и шлангов
3.1.5. Снятие и установка главного цилиндра сцепления
3.1.6. Разборка и сборка главного цилиндра сцепления
3.1.7. Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления
3.1.8. Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления
3.1.9. Кожух сцепления, ведомый диск сцепления, маховик и система выключения сцепления
3.1.10. Проверка кожуха сцепления, ведомого диска сцепления и маховика
3.1.11. Снятие и установка системы выключения сцепления
3.2. Механическая коробка передач
3.3. Автоматическая коробка передач
3.4. Приводной механизм
3.5. Таблицы
4. Ходовая часть
5. Рулевой механизм
6. Тормозная система
7. Бортовое электрооборудование
8. Кузов
9. Схемы электрооборудования
 











3-1-7-snyatie-i-ustanovka-rabochego-cilindra-scepleniya.html

3.1.7. Снятие и установка рабочего цилиндра сцепления

Снятие

ВНИМАНИЕ
Не допускайте попадания жидкости на окрашенные поверхности.

Очистите место вокруг крышки резервуара главного цилиндра и откачайте жидкость шприцем.
Отсоедините шланг 5 от рабочего цилиндра отвернув соединительный болт 4.

Рис. 3.16. Снятие рабочего цилиндра сцепления


Отверните болты крепления рабочего цилиндра 2 и снимите рабочий цилиндр 1 (рис. 3.16).

Установка
Для удаления воздуха из главного цилиндра, его необходимо снять с автомобиля.

Рис. 3.17. Нанесение консистентной смазки на кончик штока


Нанесите небольшое количество консистентной смазки на кончик штока (рис. 3.17).

ПРИМЕЧАНИЕ
Не допускайте попадания консистентной смазки на чехол.


Рис. 3.18. Установка рабочего цилиндра сцепления


Установите рабочий цилиндр сцепления в сборе 1 и затяните болты его крепления 2 номинальным усилием затяжки (рис. 3.18).
Момент затяжки болта крепления рабочего цилиндр (a): 23 Нм.
Подключить шланг гидропривода сцепления 4 и затяните соединительный болт 3 номинальным усилием затяжки (рис. 3.18).
Момент затяжки соединительного болта (b): 23 Нм.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не используйте прокладки повторно.

Заполнить резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью и проверьте утечки.
После установки, удалите воздух от системы.
Проверить свободный ход педали сцепления и момент выключения сцепления.

« предыдущая страница
3.1.6. Разборка и сборка главного цилиндра сцепления
следующая страница »
3.1.8. Разборка и сборка рабочего цилиндра сцепления